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旅游客车大巴应该选择宇通还是金龙?

admin china-cq.cn 2021-04-30 19:45:20 本文有846个文字,大小约为4KB,预计阅读时间3分钟

这个嘛,本人有最有发言权。因为本人是运输公司机务人员,专门从事采购和车辆报废工作的。

说实话,从质量上,金龙(大)和宇通还有一比。不管是操纵性能还是舒适性,各有千秋。

从价格上看(拿12m大巴为例),金龙略低1一2万元。

从油耗来看,宇通稍低于金龙(搭载同型号发动机)。

从购车商务政策来看,宇通还是比较灵活的。

从售后来看,宇通就优越很多,其售后网点覆盖面更大。

在个性化上,宇通车更容易根据客户需求定制各种设施。

从市场占有率来看,宇通优势更大。

所以,目前本单位大巴以宇通为主。

当然,萝卜白菜各有所爱。金龙客车其实质量也很好。只是其经营方式经常改变,股东身份也经常变更。所以给人以一种不稳定的感觉。就象合肥客车一个道理,用不了几年就重新整合。比如说原来的江淮客车,合肥客车,安凯客车,变来变去,到如今不知去向了。

本人无贬低哪家之意,只是根据其特点分析一些情况。如果有涉及商业秘密可告之,本人刪除本回答,并道歉。

以上为个人观点,不代表其他人或单位,仅供参考!

旅游客车和普通大巴有什么区别?

车子是一样的,但是由于用途不同,所以车的性质也就变了。

大巴应该选择宇通还是金龙?

大巴应该选择宇通还是金龙?

1、旅游客车(touringcoach)是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性,不载运站立的乘客。简单说,它是一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活,有较高的乘坐舒适性。

大巴应该选择宇通还是金龙?

大巴应该选择宇通还是金龙?

旅游大巴 

(1)55座大客车长:10549mm、车宽:2500mm、55座大巴共十三排座,最后一排是5人,其余各排每排4人。这样4*12+5=53人

(2)45座大客车的旅游包车和班车接送的常用标准长度为10.5米,基本长度为10.2米-10.8米之间

(3)40座左右的大巴车车身一般为9.65米-11.3米,小于9.65米一般为32-38座,

42-46座大客车:大于11米

(4)37座大客车一般长度在9-10米左右

(5)33座大客车8.6米车长,车宽:2.3米

2、大巴车为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

更多介绍:

1)旅游客车的保险更高,保额也更高

2)路线不一样,旅游客车只停几个景点,普通大巴停重要的集散点

3)费用不一样,旅游大巴超微贵一点

1、旅游客车(touringcoach)是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性,不载运站立的乘客。简单说,它是一种小型客车,座位数不超过17个。根据其外观形状,中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活,有较高的乘坐舒适性。

2,普通大巴 

(1)55座大客车长:10549mm、车宽:2500mm、55座大巴共十三排座,最后一排是5人,其余各排每排4人。这样4*12+5=53人

(2)45座大客车的旅游包车和班车接送的常用标准长度为10.5米,基本长度为10.2米-10.8米之间

(3)40座左右的大巴车车身一般为9.65米-11.3米,小于9.65米一般为32-38座,42-46座大客车:大于11米

(4)37座大客车一般长度在9-10米左右

(5)33座大客车8.6米车长,车宽:2.3米。

3、大巴车为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。

更多介绍:

1,旅游客车的保险更高,保额也更高

2,路线不一样,旅游客车只停几个景点,普通大巴停重要的集散点

3,费用不一样,旅游大巴超微贵一点

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